大航海时代黄金航线，大航海时代黄金航线丽路

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大航海时代2 黄金航道

综述：雅典的艺术品-伊斯坦堡的绒毯、里斯本的橄榄油-马德拉鲁的黄金（从里斯本出发一直往左下方走半天到一天，要砸5个金块才出黄金）

《大航海时代II》又名《大航海时代：新地平线》，是该系列成名的一作，也是日本游戏制作公司KOEI的成名作之一。该游戏在东亚地区吸引了大量玩家，也为《大航海时代》系列的后续发展打下了坚实的粉丝基础。

《大航海时代II》简介

《大航海时代II》的成功自有他的道理，MD的性能让它的画面有了很大提高，轻松多样的游戏配乐与和谐的游戏画面让玩家们感觉很舒服。游戏的内容十分丰富，剧情上、港口数量上以及其它各种游戏元素上都比前作增大了10倍不止。

求大航海时代4全部的黄金航路，急！！！！！！

1.东亚：

航线：析州（盐）—那霸（砂糖），杭州（丝织品）—长崎（棉织品），京城（橙子）（*_*）—泉州（鱼翅），杭州（冬虫夏草）—京城（人参），大阪（玻璃）—杭州（陶瓷）

备注：东亚真是个好地方……

2.东南亚：

航线：……

备注：本人才疏学浅，在东南亚除了普通的染料/香辣料对冲贸易看不出有什么特别能挣钱的航路……泗水的鱼翅除外……

3.印度洋：

航线：哥亚（胡椒）—卡里亥特（豆蔻）—锡兰（香草/肉桂），哥亚（棉织品）—喀拉炙（丝织品）—马斯喀特（麻织品），巴士拉（铁矿石）—荷姆兹（硫磺）

备注：印度洋啊……怪不得老阿天天在这里流连忘返，原来也是这么富庶……

4.非洲：

航线：白金（卢安达/索法拉）—黄金（圣乔治/开普敦），索法拉（烟草）—摩加迪沙（茶叶）—蒙巴萨（咖啡），马达加斯加（罗望子）—蒙巴萨（甜椒）

备注：为了保护动物，象牙和犀角我从来不去倒卖……

5.新大陆：

航线：伯南部哥（黄金）—卡恩内（白银），各个港口的烟草—可可对冲贸易（搞来了咖啡树的话再加上咖啡）

备注：谁说蒂雅赚不到钱？

6.地中海：

伊（百度大笨蛋）斯（百度大笨蛋）兰堡（丁香）—亚历山大（胡椒）—贝鲁特（肉桂），里斯本（盐）—马德拉（砂糖）—塞维利亚（蜂蜜）

备注：第一条航线其实用处不大……你在这几个城市都有占有率，而且还有原产物的话……Money对你来说估计只是账本上的数字而已……

7.北海：

哥本哈根（大炮）—奥斯陆（刀剑/铠甲）—布鲁日（洋枪），斯德哥尔摩（木材）—里加（蜂蜡），南特（奶酪）—汉堡（牛肉/南瓜），汉堡（白兰地）—南特（葡萄酒）

备注：北海再好，不是久恋之家。趁早投身到真正的黄金航线中去吧……

跨海域航线：卡恩内（香草/辣椒）—绿角（罗望子）—里斯本（藏红花），加尔各答（or安曼？不记得了）（龙涎香）—巴邻旁（白檀）

PSP大航海时代4的黄金航线

1、出流行或者对冲贸易都可以对冲出来黄金航线，目前跑了两条，里加的蜡对冲斯德哥尔摩的木材，利用流行又出了伦敦的羊毛制品对冲布鲁日的麻织品。

2、里加的蜡→阿姆斯特丹。

3、卡宴也就是以前的卡恩内可可和香草→绿角(这是俩条，一条9000)。

4、泉州的丝绸→杭州。

5、东亚、东南亚跑调味品和工艺品，纺织品，可跑嗜好和药材。

6、北欧跑武器，拉斐尔跑绿角伯南布哥香辣品，伍丁不能跑富二代。

7、伦敦-里斯本，卖羊毛，里斯本-南特，卖橄榄还是橄榄油。

大航海时代4怎么用按键精灵升级

在大航海时代4这款游戏中，推荐玩家可以满载水手，在城市附近，用键盘上的Tab键切换到探索功能，然后狂按空格键，这样可以快速的升级。

二、大航海时代4印度洋霸者之证坐标

霸者之证的地图是随机的，没有坐标地图，而且没有触发剧情是找不到霸者之证的，所以网站上流传的坐标地图是不准确的。

霸者之证，最简单的一个作用，就是用来通关的，集齐7个霸者之证游戏就通关了。

三、大航海时代4威力加强版最强的船

加强版最强的船：大型中国帆船：标准价格74000。桅杆3，特殊房间7，普通房间13，船首可加帆、炮、撞角，船尾可加炮、帆。裸耐久80。此船为远航最强的。

中型阿拉伯轻快船：标准价格18000。桅杆3，特殊房间5，普通房间8，船首可加帆、炮、撞角，船尾可加炮。裸耐久50。最强探险船，探索效率非常高。

四、大航海时代4黄金航线

里加的蜡→阿姆斯特丹，卡宴也就是以前的卡恩内可可和香草→绿角，泉州的丝绸→杭州。

东亚、东南亚跑调味品和工艺品，纺织品，可跑嗜好和药材。北欧跑武器，拉斐尔跑绿角伯南布哥香辣品。伦敦一里斯本，卖羊毛，里斯本一南特，卖橄榄。汉城或是杭州的瓷器与长崎玻璃对冲贸易，1月上百W。

求助：关于大航海时代2的赚钱黄金路线问题

1、马没有橄榄油，从里斯本花几十块买的橄榄油在那里可以卖到上百，所以也是赚钱。当然，北欧的玻璃球在马也是稀罕东西。里斯本没黄金，于是你在马用几百块买的黄金在里斯本可以卖到1000多，如果你能把黄金运到北欧城市（伦敦，阿姆斯特丹等）去卖，可以卖得更高。

2、之所以说它是黄金路线，除了因为两地分别有货物可以赚钱外，最重要的是距离短，可以提高效率。

同样的，雅典的美术品和伊斯坦布尔的毛毯也是一条黄金路线，前提是你有一定资本。

拓展资料:

一、黄金路线

黄金航线并非出售黄金，而是指两个港口之间的产物可以通过双向不断交易而不会引起物价水平的极大变化，可以持续地盈利的航线。简单地说就是两个港口间同类物品的交易。

由于部分航线的盈利很低，甚至有亏损的现象，所以这样的航线也不会进入黄金航线的范畴。

二、北海黄金航线

1、里加·斯德哥尔摩

马铃薯、小麦·鱼肉(食品线)

食品线路一般赚钱不多，不过胜在价格低廉，容易出1级产品，以及货物更新速度快。这条线路最多能有74仓鱼肉，足够你每月跑3个来回。

利润率：235%

单趟利润：3.4W

月利润：10W

年利润：120W

蜡·木材杂货线

杂货线路跟食品线路类似，价格低廉，容易出1级产品，不过货物更新速度并不快，这条线路的杂货数量也不多，斯德哥尔摩的木材最多只有44个，限制了这条航线的发展。不过胜在假如你跑完食品线路还没到月底，可以先跑一趟杂货线。

2、奥斯陆·伦敦

甲胄·洋枪+大炮

同样属于军火线路，这条线路跟哥本哈根的航线重复，选择哪个见仁见智，由于风向和航路关系，虽然地图上两地的距离相距甚远，但是貌似来回一趟需要的时间跟去哥本哈根差不多。奥斯陆的甲胄产量不算丰富，65的数量，跑两趟有点可惜，跑3趟有点多余，也没有哥本哈根那种地区发放的优势，但是利润又稍高一点，如何选择见仁见智。

利润率：150%

单趟利润：7.4W

月利润：19W

年利润：114W

好了，本文到此结束，希望对大家有所帮助。